CHP Genel Lider Yardımcısı ve Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, “Türkiye’nin en büyük problemi enflasyon. Enflasyon ne demek, hayat pahalılığı demek. Bugün aldığını yerine koyamıyorsun. Mazotta, sebzede, ette bütün eserlerde bu türlü bir durum var. Hepinizin rahat iş yapabilmesi için Türkiye’nin enflasyon problemini çözmesi lazım” dedi.
“Yerli sigorta şirketlerinin sayısı artırılmalı”
“Araç muayene fiyatlarının yüksekliği sorunu. Araç muayene fiyatları enflasyon oranına nazaran ayarlanmalıdır diyoruz. Motorlu Taşıtlar Vergisi’nin yüksekliği en büyük sorun olarak karşımıza çıkıyor. Sigorta şirketlerinin birçoklarının yabancı firma olmasından kaynaklı olarak araç sigortaları çok yüksek fiyatlara yapılmaktadır. Yerli sigorta şirketlerinin sayısı arttırılmalıdır diyoruz. Ağır vasıta sürücülerine ceza puanı uygulanması sorunu çok lisana getirildi. Avrupa ülkelerinde olduğu üzere puan sistemi yerine para cezası uygulanmalıdır diyoruz. Trafikte 20 yaşını doldurmuş kamyon, tır ve otobüslere hurda dayanağı verilmelidir. K1 dokümanları fiyatlarının yüksekliği sorunu söz edildi. K1 evraklarının fiyatlarının makul düzeye çekilmesi ile satışına ve bölümüne müsaade verilmelidir diyoruz. Kamyon, tır ve şehirlerarası otobüslerde plaka tahdidi getirilmelidir.
“Sınır kapılarında ÖTV’siz ve KDV’siz mazot satışı yapılmalıdır”
İşini uygun bilen sürücülere gereksinim vardır. Üniversitelerde tır-otobüs sürücülüğü eğitimi veren yüksekokul açılmalıdır diyoruz. İş-Kur aracılığı ile 20-40 yaş ortası sürücü olmak isteyen şahıslara fiyatsız olarak ağır vasıta sürücülük kursu verilmelidir. Sürücülerin mecburî 9 saat çalışma müddetleri sonunda dinlenme alanları yetersiz. Dinlenme alanları belirlenerek istirahatleri için gerekli park, otel yapılmalıdır diyoruz. Köprü, otoyol ve tünellerin geçiş fiyatlarının yüksekliği farklı bir sorun. Kelamı edilen yerlerin kamulaştırılarak daha düşük fiyatla geçişin sağlanmalıdır diyoruz. Kapıkule Hamzabeyli ve İpsala hudut kapılarında ÖTV’siz ve KDV’siz mazot satışı yapılmalıdır. Maliyet artı yüzde 8 kâr uygulaması ile satış yapılması sağlanmalıdır. Avrupa ülkelerinde uygulanan 12 ton ve üzeri yük taşıyan tırlara mazot takviyesi verilmelidir. Azerbaycan, Kazakistan, Kırgızistan, Özbekistan ve Rusya’ya giden tır sürücülerinden tır başına 2 bin 500 dolar para alınmakta. Hiçbir yabancı tırdan alınmayan para Türk tırlarından alınmaktadır. İlgili ülkeler ile temas kurularak bu ödemelerinin kaldırılması gerekmektedir.”
Cumhuriyet Halk Partisi’nin söylediklerinin hayata geçirildiğini lisana getiren Ağbaba, “Muhalefetteyken de söyledikleri hayata geçiyor. Gençlerin KYK borçlarının faizlerinin silinmesi, 3600, EYT. Muhalefet konuşunca iktidarda yapmak zorunda kalıyor. Ayağı yere basmayan bir muhalefet anlayışlıyla değil yapılabilecek şeyleri tabir ediyoruz” dedi.
“Dünyada enflasyonu yüksek olan Suriye, Sudan, Zimbabve, Venezuela var, sonra da biz geliyoruz”
Fiyatlardaki oynaklık, mazot ve girdi fiyatlarındaki artışın Türkiye’nin sorunu olduğunu anlatan Ağbaba, şöyle devam etti:
“Türkiye’de şu anda açıklanan enflasyon yüzde 79,60. Türkiye’nin sorunu enflasyon. Dünyada enflasyonun yüksek olduğunu söylüyorlar. Dünyada enflasyonu yüksek olan Suriye, Sudan, Zimbabve, Venezuela var, sonra da biz geliyoruz. Bizim enflasyonumuz Avrupa ülkelerinin neredeyse on katına yakın. Bakanın söylediği ‘Yüzde 10 enflasyon olan ülkenin bakanı rahat gezemiyor, biz rahat geziyoruz’ açıklaması yanlışsız değil. Türkiye’nin en büyük problemi enflasyon. Enflasyon ne demek, hayat pahalılığı demek. Bugün aldığını yerine koyamıyorsun. Mazotta, sebzede, ette bütün eserlerde bu türlü bir durum var. Hepinizin rahat iş yapabilmesi için Türkiye’nin enflasyon problemini çözmesi lazım.”